Tochtstrips

Tochtstrips
Tochtstrips

Tochtstrips

Tochtstrippen of te wel tochtstrips zijn een middel voor het afdichten van openingen en kieren bij deuren, ramen, en kozijnen.
Dit om wind, kou of warmte te weren, wat naast voor comfort zorgt ook nog eens energie besparend is.
Het doel van tochtstrips is dus het interieur lucht dicht te houden,
waardoor energie te besparen is en om verwarming en of airconditioning te behouden.

Automotive tochtstrips

Automotive tochtstrips worden veelvuldig gebruikt aan boord van onder andere auto’s.
Het moet zowel functioneel als samenhangend zijn met de vormgeving van het voertuig.
Naast de factoren standaard tochtstrips, moeten additionele factoren worden overwogen voor voertuigen, in het bijzonder in de techniek van de onderdelen.
Zo moet de tochtstrip dezelfde functie hebben als het voertuig is geparkeerd of op volle snelheid rijdt moet het flexibel om beweging trillingen tegemoet te komen en het moet kunnen verduren tegen extreme temperaturen van de warmt en of kou.
Daarnaast moeten ze zijn bestand tegen lange periodes van blootstelling aan de zon en bestand tegen automotive vloeistoffen zoals olie, benzine, en ruitensproeiervloeistof (methanol).
Tochtstrip speelt ook een rol in het behoud van voldoende comfort tijdens het rijden in de auto, zo zijn tochtstrips gedeeltelijk verantwoordelijk voor het afdichten van geluid voor het passagierscompartiment.
Materialen
Automotive tochtstrips wordt vaak gemaakt van EPDM-rubber, een thermoplastisch elastomeer mix van kunststof en rubber,
en een thermoplastisch olefine  polymeer / vulstof mengsel.
Sunroof tochtstrips kunnen ook worden gemaakt van siliconen.
De werkzaamheid en levensduur van tochtstrips kunnen aanzienlijk worden verhoogd door speciale coating tijdens de productie.
Coatings voor tochtstrip moet zich houden aan al deze tochtstrip materialen.
Net als bij andere verven en coatings, is er een grote verscheidenheid aan afdichtstrip coatings zijn algemeen beschikbaar,
met een grote verscheidenheid aan bekleding performances.
Silicone is het moeilijkst hechtbaar, maar ten minste één coating is commercieel verkrijgbaar.
Na binding aan de tochtstrip zullen deze coatings chemicaliën en ultraviolette weerstand verminderen en ook de statische wrijvingscoëfficiënt verminderen of elimineren.
(waardoor de vereiste kracht bij bijvoorbeeld het sluiten deuren kan verminderen)
In voertuigen zonder coated tochtstrips, zal de tochtstrip veel eerder de voornoemde problemen veroorzaken met als resultaat roest na voortijdig falen van de verf.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *